quinta-feira, 24 de outubro de 2013

Rotas de Viagem.

Curtiram a nossa viagem? Que tal entrar no clima e viajar pro Chuí também? Aqui em baixo segue o link da rota usada na trajetória. Agora só falta arrumar as malas e partir!
https://maps.google.com.br/maps?saddr=Rua+Hon%C3%B3rio+Silveira+Dias,+Porto+Alegre+-+Rio+Grande+do+Sul&daddr=Chu%C3%AD+-+Rio+Grande+do+Sul&hl=pt-BR&ie=UTF8&sll=-30.099721,-51.159309&sspn=0.259007,0.441513&geocode=Ff0CNv4d8_jy_CmJQW0y2nkZlTGKk84Dtbna4g%3BFVXs_f0dolbQ_CmRdPmdRN4MlTGkpYxUaPbREQ&oq=chui&mra=ls&t=m&z=7

Acordando de um sonho.


Porque sempre quando gostamos de algo tem que acabar tão rápido?
A sensação que tivemos na volta pra casa era de tristeza. A viagem havia sido espetacular, era como se tivéssemos acordado de um sonho no qual não queríamos sair nunca!
Nossos últimos momentos como viajantes foram passados através de brincadeiras de descontração e outras maluquices aprontadas pelos professores. Não podemos negar o quão divertida foi a viagem de volta.
Porém, ainda mais intrigante e emocionante foi a saída como um todo. Nunca nos esqueceremos dessa viagem, é algo que nos marcará para sempre.
  Fim.


Museu Oceanográfico, uma viagem pelos mares sem se molhar!

Bem, fomos ao Museu Oceonográfico onde aprendemos muito sobre a fauna do local e descobrimos algumas informações sobre a Antártida.
 No museu nós vimos alguns animais como pinguins e um grande leão marinho, pelo que a guia explicou, esses animais são encontrados no mar e levados ao museu , depois são tratados e  devolvidos ao seu habitat natural.
Além disso, aprendemos que muitas pesquisas são feitas na Antártida atrás de novas experiências ou até mesmo resposta para o que já existe, esses pesquisadores que se arriscam pela ciência tem diversas dificuldades, uma delas, e a principal é o frio e a duração  das viagens que requerem grande quantidade de preparações e alimentos.
Esses pesquisadores muitas vezes tem os ciclos metabólicos e a produção de energia alterados pela mudança de clima, pois se você sai de um lugar com temperatura amena e vai para um lugar frio seu sistema imunológico baixa.
Como já havia falado, há muitos cientistas que vão a Antártida para fazer experiências ou até mesmo descobrir o significado das que já existem.
A Antártida é bastante procurada por quem busca turismo de aventura.
O clima não permite que abrigue moradias permanentes , os cientistas que lá pesquisam se abrigam em bases construidas contra o frio mas eles trabalham em três frentes: num navio e em estações ou acampamentos no continente.
Como a desidratação é comum, toma-se muita água. A comida é pronta, embalada a vácuo,  por não haver cozinheiros na estação, o jeito é se virar com enlatados, massas e coisas bem calóricas.
Pesquisadores ficam até 60 dias sem tomar banho, e seu tempo de permanecia na Antártida é de 40 a 60 dias.
A fonte de energia desses pesquisadores é fornecida por dois geradores portáteis - precisa ser economizada para iluminar as barracas e alimentar os equipamentos. E o combustível só deve ser usado nas motos.
O objetivo da estação científica brasileira na Antártida é buscar compreender melhor a ciência e evoluir pensamentos e experimentos.











Conquistando territórios.

Depois de sua descoberta, em 1500, o território brasileiro passou por diversas mudanças.
Primeiramente, o Brasil fora dividido através do Tratado de Tordesilhas. A parte portuguesa consistia em grande parte do litoral brasileiro e a espanhola a todo o restante. Confira na imagem abaixo:

Através das bandeiras* os portugueses expandiram seus domínios para o interior da colônia, conquistando áreas que antes pertenciam a Coroa Espanhola. Por isso, os limites estabelecidos pelo Tratado de Tordesilhas já estavam ultrapassados. Durante um grande período de tempo os territórios brasileiros eram alvos de diversas disputas territoriais, o principal motivos destas era a posse da Colônia do Sacramento e a região dos Sete Povos das Missões (localizados no atual estado do Rio Grande do Sul). Somente em 1801, a assinatura do Tratado de Badajós deu fim aos conflitos e disputas envolvendo as nações ibéricas. De acordo com seu texto, o novo acordo estabelecia que a Espanha abriria mão do controle sobre os Sete Povos das Missões e ficaria com a Colônia do Sacramento.

 *bandeiras: expedições destinadas à posse de indígenas como escravos e descoberta de metais preciosos.





Pare antes de entrar.

Em nossa viagem passamos por duas Alfândegas: a Brasileira e a Uruguaia. Bom, agora nós vamos falar um pouco sobre elas destacando o que são e para que servem.
Para começar, Alfândegas são repartições governamentais da entrada e saída de mercadorias para o exterior é responsável também pela cobrança de tributos pertinentes, geralmente se localiza junto a portos marítimos, fronteiras terrestres e aeroportos.
As suas funções são as seguintes:

-Norma 1 – Âmbito de aplicação:
  •  Nas suas relações com os cidadãos e os operadores econômicos, as Alfândegas e seus respectivos funcionários devem observar as normas de conduta a seguir enunciadas. 
-Norma 2 – Princípios Gerais
  • As Alfândegas e os seus funcionários devem, para além das suas funções de caráter fiscal, ter sempre presente que devem também zelar pela proteção da sociedade e pelo acréscimo do bem.
-Norma 3 – Modernização e novas tecnologias
  • As Alfândegas devem ser estruturas simples e flexíveis e desenvolver uma gestão por objetivos.

Chuí e suas moedas.

A cidade do Chuí está localizada no extremo sul do Brasil e do Rio grande do Sul, mais precisamente, é a última cidade brasileira que faz fronteira com o Chuy, do lado do Uruguai. O Chuí fica a 530 km aproximadamente de Porto Alegre, capital do Rio Grande do Sul. Tem uma população próxima de 6000 habitantes.
A separação entre o Chuí (Brasil) e Chuy (Uruguai) é simbólica, um canteiro central de uma grande avenida, em que apresenta um FREE SHOP movimentado.
A principal base da economia da cidade é o FREE SHOP que atrai centenas de turistas em épocas festivas, feriados, finais de semana, e férias. Principalmente uruguaios e brasileiros.
No dia, estava chovendo muito e não pudemos infelizmente tirar fotos para mostrarmos a vocês, numa próxima quem sabe?
As moedas brasileira e uruguaia estavam em relação à americana da seguinte forma:

REAL    PESO    DÓLAR
48 pontos nas bolsas de valores internacionais    R$ 0,20    R$ 2,31

Os valores das cotações das moedas variavam de loja para loja, a maioria delas calculava as compras ou por real com 48 pontos nas bolsas de valores internacionais ou em dólar valendo entre R$ 2,31 até R$ 2,34. Poucas lojas calculavam em peso, que no dia nessas lojas valia R$ 0,20.
O real foi utilizado pela maioria de nosso grupo.

quarta-feira, 23 de outubro de 2013

Rio Grande - a primeira cidade do Rio Grande do Sul

Rio Grande é a cidade mais antiga do Rio Grande do Sul e tem colonização portuguesa. Possui um Porto Naval, chamado Porto de Rio Grande. O Porto de Rio Grande foi fundado em 1737. E tem uma grande importância econômica para o estado do Rio Grande do Sul e para o Brasil, pois atrai investimentos de empresas navais do mundo inteiro, é junto com o Porto de Santos o mais importante ponto naval do Brasil, por sua alta capacidade de produção, possibilidade de aumento da área.
Tem um grande problema, que o faz perder um pouco de espaço para Santos, é mais afastado do grande mercado consumidor mundial (EUA e Europa), localizado bem ao sul do continente Americano.
Mesmo com esse problema, nesse ano o Porto desenvolveu a montagem de uma plataforma inteira que foi entregue há alguns meses e a Presidenta Dilma já anunciou que novas montagens de plataformas e guindastes estão confirmadas para o Porto de Rio Grande nos próximos anos.
O 2° maior guindaste do mundo foi montado no Porto.
O Porto consegue exportar e importar todo tipo de produto, como alimentício, logístico, maquinário e nos últimos anos vem se aperfeiçoando e aumentando sua área para poder diversificar seus produtos ainda mais, aumentar sua produtividade, melhorar as formas de trabalho, com a transportação de areia formando uma ilha próxima a cidade.
O Porto de Rio Grande está dividido em três partes (e a quarta parte está em expansão):
•    Porto Velho- é a mais antiga parte do Porto, fundado em 1737. Atualmente, somente barcos de porte pequeno e de pesca percorrem essa parte. É publico.
•    Porto Novo- é mais novo que o Porto Velho, mas não está conseguindo suportar toda produção destinada a ela a tempo de cumpri os prazos dos contratos. É público.
•    Superporto- é privado, as empresas têm suas atracações e pólos próprios.






Molhes
É uma abertura entre o atlântico e a laguna dos Patos e tem 18 metros de profundidade.